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슬롯 사이트 제작 아쓰마 발전소 1호기 부분 복구에 대하여(4차 보고) |
보도자료 20122013년 1월 15일
슬롯 사이트 제작아쓰마 발전소 1호기(위치:유후쓰군 아츠마초, 정격 출력: 350,000kW, 사용 연료:석탄)는 작년 12월 23일부터 분쇄되었습니다※1한 장치가 종료되었으며 분쇄 장치가 정기적으로 교체되고 있습니다 이로 인한 출력 감소를 보상하기 위해 필요에 따라 경유의 보조 연소※2오늘(1월 7일) 경유버너※3의 스프레이 상태를 확인하세요 평소와 다릅니다※4그 결과, 원인 조사를 위해 디젤 연료 보조 연소를 중단하고 상한 출력을 5:46에서 280,000kW로 줄였습니다
슬롯 사이트 제작 아쓰마 발전소 1호기의 상한 출력은 경유버너의 분사상태가 정상과 다른 것이 확인되어 28만kW로 억제됐다 원인 규명을 위해 경유버너, 미분탄관 등에 대한 점검과 가스재순환환풍장치 점검을 진행하고 있습니다※5덕트 상부에서 화재가 확인되어 오늘 11시 45분에 슬롯 사이트 제작을 중단하였습니다 초기 진화작업을 마친 소방당국은 현장에서 오후 1시 30분께 불이 꺼진 것을 확인했다현재 원인을 조사 중입니다
슬롯 사이트 제작-아쓰마 발전소 1호기는 화재 원인 조사를 완료하고, 가스 재순환 환기 팬 덕트의 건전성을 확인하고, 수리 작업을 완료했으며, 내일 1월 15일 오전 9시경에 정상 가동될 예정입니다 분쇄기 1대는 현재 수리작업이 진행 중이며, 복원 후 최대 출력은 28만kW에 달할 예정이다 이번 화재의 원인은 미분탄관 점검 중 경유 보조연소 중 미분탄관 내부에 쌓였던 경유가 누출되어, 하부층 가스재순환팬 덕트에 쏟아져, 덕트의 열에 의해 발화되면서 발생한 것으로 파악됐다 복구를 위해 경유가 스며든 가스재순환팬 덕트의 단열재를 교체하고, 누출된 경유를 청소하였습니다 불편을 끼쳐드린 점 진심으로 사과드리며, 앞으로도 안정적인 전력공급을 위해 발전설비의 운영관리 및 수리작업에 세심한 주의를 기울이도록 하겠습니다 현재 보수작업 중인 미분탄기 1기는 오는 1월 20일쯤 완공돼 정격출력(35만kW)으로 가동될 예정이다
슬롯 사이트 제작-아츠마 발전소 1호기는 오늘 8시 6분에 부분적으로 복구되었습니다 현재 분쇄기 1대가 수리작업을 진행 중이며, 복원 후 최대 출력은 28만kW에 달할 예정이다 현재 수리 작업 중인 미분탄기 1대에 대해서는 1월 20일쯤 수리 작업이 완료돼 정격 출력(35만kW)으로 가동이 가능할 것으로 예상된다
금일 피크 공급능력은 이미 슬롯 사이트 제작아츠마 발전소 1호기 부분적으로 복구될 것으로 예상되며, 어제 발표된 수급 상황에는 변동이 없습니다 (전기예보 '오늘의 일기예보'도 변함이 없습니다)
고객 여러분의 전기 절약에 협조해 주셔서 감사드립니다 슬롯 사이트 제작아쓰마 발전소 1호기는 부분적으로 복구되었으나, 온베츠 발전소 2호기(소재지: 구시로시, 정격 출력: 74,000kW, 사용 연료: 경유)는 현재 가동을 중단하고 있어, 앞으로 발전 설비의 예상치 못한 정전이 발생하거나 홋카이도-혼슈 상호 연결 시설이 가동되지 않을 경우 상황은 매우 심각해질 것으로 예상됩니다 전기 절약을 위한 당사의 노력에 지속적인 관심을 가져주셔서 감사드립니다
- ※1 미분탄 기계:석탄을 보일러에서 연소하기 위해 미세한 분말로 분쇄하는 장치입니다 슬롯 사이트 제작 아츠마 발전소 1호기에 5기가 설치되었습니다
- ※2 경유 보조 연소:분쇄기 정지로 인한 생산량 감소를 보상하기 위해 석탄 대신 경유를 연소하여 생산량을 보장합니다
- ※3 경유 버너:보일러에서 경유를 연소시키는 장치로, 버너 끝슬롯 사이트 제작의 노즐팁에서 경유를 분사(미스트 형태로 분사)한 후 연소시키는 구조입니다
- ※4 경유 버너의 분사 상태가 평소와 다른지 확인:경유 버너가 정상적으로 연소되면 경유 버너가 꺼진 후 버너 본체는 ``건조'' 상태가 됩니다 그러나 이번에는 경유 버너 본체에 경유가 달라붙어 ``습한'' 상태였습니다
- ※5 가스 재순환 팬:보일러 배기 가스의 일부를 보일러로 재순환시켜 증기 온도를 제어하는 장치입니다