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보도자료 2015

크레이지 슬롯 사이트 점검(6차 보고)

2016년 3월 16일

 날짜크레이지 슬롯 사이트소 2호기(위치 : 날짜시, 정격출력 : 350,000kW, 사용연료 : 중유)는 보일러 노벽관※1의 온도가 평소보다 높습니다 이대로 운전을 계속하면 배관이 파손될 우려가 있어 배관 온도를 낮추기 위해 12월 29일 17시 27분부터 상한 출력을 27만kW로 낮추었다
 현재 복구 여부는 미정입니다

(2015년 12월 29일 공지)

 날짜 크레이지 슬롯 사이트소 2호기는 1월 30일부터 2월 1일까지 보일러 보조기기 관련 점검작업을 진행하였습니다

2016년 1월 29일그리고2월 1일알림)

 날짜 크레이지 슬롯 사이트소 2호기에는 대기 기록 장치가 있습니다※2고장이 난 것으로 확인되어 수리작업을 하였고, 수리된 에어 레지스터를 이용하여 연소조건을 조정한 결과 보일러 노벽관의 온도가 어느 정도 감소하여 2월 10일 15시 기준 출력 상한이 27만kW에서 29만kW로 변경되었습니다

(2016년 2월 10일 공지)

 일자 크레이지 슬롯 사이트소 2호기는 보일러 노벽관의 온도상태를 확인하면서 상한출력을 290,000kW로 억제하여 운전하고 있으나 새로운 연료유량계를 설치하였습니다※3의 문제점을 확인한 후 2월 13일 오후 8시 10분 상한 출력을 290,000kW에서 170,000kW로 낮추고 점검 작업을 시작하였습니다
 현재 복구 여부는 미정입니다

(2016년 2월 13일 공지)

 날짜 크레이지 슬롯 사이트소 2호기는 연료유량계 수리를 위해 가동을 중단해야 했기 때문에 3월 2일 4시 24분에 연료유량계 정밀검사 및 점검을 위해 가동을 중단했습니다
 점검 결과에 따라 3월 4일쯤 복구가 이뤄질 것으로 예상된다

(2016년 3월 2일 공지)

 크레이지 슬롯 사이트는 연료유량계를 점검한 결과 내부 작동기구에 고점도 중유가 부착된 것을 발견했다 이를 제거하고 유량계 작동에 문제가 없음을 확인한 후 3월 4일 2시 28분부터 발전을 재개했다 연료유량계의 복원으로 인해 상한 출력이 170,000kW에서 290,000kW로 증가되었습니다

(2016년 3월 4일 공지)

 날짜 크레이지 슬롯 사이트소 2호기는 상대적으로 예비 공급능력이 커서 크레이지 슬롯 사이트을 중단했습니다※4나는 콘덴서를 사용하고 있었습니다※5바닷물이 새는 흔적※6확인 후 오늘 오후 7시 19분부터 점검작업을 시작하였습니다
 현재 복구 여부는 미정입니다

 올겨울 안정적인 전력수급을 위해 최소 예비율 3%를 확보할 수 있을 것으로 예상되나, 예상치 못한 크레이지 슬롯 사이트설비 가동 중단이 발생할 경우 수급상황이 심각해질 가능성도 있다
 앞으로도 공급능력 확보를 위해 시설 정비와 순찰 강화에 힘쓰겠습니다만, 합리적인 범위 내에서 전력을 절약하기 위한 노력에도 고객 여러분의 협조를 부탁드립니다

  1. ※1보일러 물을 가열하여 증기로 바꾸는 튜브 중 보일러 측면을 형성하는 튜브
  2. ※2연소에 적합한 연소 공기의 흐름과 양을 조절하여 버너로 보내는 장치
  3. ※3보일러에 공급되는 연료(중유)의 양을 측정하는 장치
  4. ※4이것은 운영 중단이었으며, 수요와 공급에 변화가 있으면 전력 생산이 가능했습니다
  5. ※5터빈에서 사용되는 증기를 바닷물로 냉각시키는 열교환기
  6. ※6해수가 응축기로 누출되면 보일러와 터빈을 순환하는 물과 혼합되어 전도도가 증가하며 이는 해수가 누출되었는지 여부를 판단하는 데 사용됩니다

<내일(3월 17일) 수급상황>

(단위: 10,000kW)

  변경 후 변경 전
피크 공급 능력 509 538
예상 최대 전력 410 410
공급 비축 99 128

[첨부파일]

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