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우리의 전용 슬롯 사이트 수송선 "포로누푸리 마루"의 완성에 관하여 |
호쿠덴 2018 공지사항2019년 2월 6일
당사는 2019년 1월과 2월에 토마토-아츠마 발전소용 슬롯 사이트 수송선 2척을 갱신할 계획입니다 당사의 전용선인 신삿포로 마루호와 다루마에 야마마루호는 당사 화력발전소 중 발전 생산량이 가장 많은 토마토-아쓰마 발전소의 연료인 슬롯 사이트을 호주를 비롯한 세계 각국에서 해외로 15년 이상 운송해 왔습니다 새로 건조된 수송선은 기존 선박에 비해 연비가 뛰어나며, 두 선박의 계약이 만료되면 후계기로 도입될 예정이며, 홋카이도의 안정적인 전력 공급을 지원하는 중요한 역할을 맡게 된다 2018년은 홋카이도 명명 150주년이 되는 해로, 홋카이도에 뿌리를 둔 회사로서 이 땅의 역사와 문화를 쌓아온 선인들에게 경의를 표하기 위해 새로운 수송선에 '아이누어'를 사용하여 '피리카모리 마루'와 '포로누푸리 마루'라는 이름을 붙였습니다
1월 23일, 당사 슬롯 사이트 전용 수송선 '피리카소리마루'가 완성되었습니다
오늘은 당사의 슬롯 사이트전용운송선 "포로누푸리"※1Maru''는 오카야마현 구라시키시에 있는 Sanoyas 조선소의 Mizushima 공장에서 완성되었습니다
이 선박은 토마코마이항을 모항으로 삼아 회사의 토마토-아츠마 발전소용 슬롯 사이트을 주로 호주, 인도네시아 등에서 수송할 예정이다
| 총 길이 | 23500미터 |
|---|---|
| 전체 너비 | 4300미터 |
| 금형 깊이※2 | 2000미터 |
| 자중톤※3 | 87,034톤※4 |
| 조선소 | 사노야스 조선 미즈시마 공장(오카야마현 구라시키시) |
| 운영회사 | 미츠이 OSK 라인즈(주) |
| 선박 등록 | 라이베리아 |
- ※1큰(=포로)산(=누푸리)의 의미
- ※2선체 바닥에서 상단까지의 거리
- ※3선박에 실을 수 있는 최대 화물 중량(화물, 연료, 물 등 포함)
- ※4슬롯 사이트 수송선이 토마코마이 동항에 입항할 수 있는 흘수(선박이 물 위에 떠 있을 때 수면에서 선체 바닥까지의 거리)에 따른 수
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